新机场高速项目

 

新机场高速公路是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分，也是连接世界的新桥梁，被誉为“国门第一路”。

   

                     

 

新机场高速北起南五环，南至大兴国际机场北侧围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计时速100公里至120公里。通车后，将大大提升机场服务水平，有效促进新机场临空经济区发展，推动完善京津冀区域综合交通运输体系。届时，市民从南五环到达大兴国际机场仅需要20多分钟。

 

                     

 

大兴国际机场北线高速公路全长24.58公里。横向串联京开高速、大兴国际机场高速、京台高速，开通运营后将大幅缩短从京开高速至京台高速的通行时间。

 

                     

                                                                                                                                                                                                                                                   

7月1日，北京大兴国际机场外围交通重点项目——大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段正式通车。至此，北京市服务大兴机场运营的“五纵两横”外围交通骨干网中全部4条高速公路（另外两条为京开高速公路、京台高速公路）已全部建成通车，由建设期全面转入运行保障期。 这有助于进一步完善大兴机场周边路网结构，为机场顺利开通运营提供有力支持，也将促进北京市南部地区道路交通网结构进一步优化和完善。

 

                     

 

在建设新机场高速和机场北线高速的项目中，我公司参与高速内线和外线电力建设及通讯光缆施工。外线投入开闭器，用于高速路段照明电源。内线投入环网柜和通信柜用于观音寺及礼贤站线路段内服务区日常用电。

 

                     

                                                       新机场营河路段开闭器

 

 

                                                                    

                                                紫各庄高速下——开闭器                                                    高速内线礼贤服务区——环网柜

 

 

                          

                                  观音寺外电源——环网柜                                                             机场外线祁各庄路——开闭器

 

 

 

2019年4月30日完成新机场项目的电力设备安装；2019年6月11日完成新机场高速紫各庄路段下开闭器的安装并顺利发电；2019年11月12日完成机场外线营河路段开闭器发电；2019年11月13日完成新机场高速外线祁各庄路段开闭器的安装与发电；2019年11月19日完成大兴机场高速内线礼贤服务区发电；2019年12.月30日机场高速观音寺站外电源工程发电成功......

 

                     

 

截止到2019年12月30日也就是2020年元旦的前一天我们的员工还在机场高速电力项目上奋战，可贺的是此项目在这一天顺利完结，为我司在2019年年末画上了一个圆满的句号。我们用自己的方式为机场高速的建设添砖加瓦，一年来在机场高速的建设中涉及到的所有项目都已竣工，顺利发电，这是我们的努力也是各方配合的结果。在将来，在新机场高速二期的建设中，我们将继续参与电力方面的建设，为机场高速的用电保驾护航。